- JR東はコスト削減理由でラッセル車やロータリー車を一部を除き廃止し、作業用の小型車両にスノープラウを付けることで対応してたよね。
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- 結果論で話をしても無意味。引き返しても駅は無人駅でバスはおろか普通乗用車を入れる場所もない。車内で待機というのは好判断で、歩けとかバス寄越せと言う人は雪を舐めすぎ。
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- ラッセル付き機関車を増やさないとね
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- あの空撮映像を見て、しかも夜間の吹雪を考えたら怖くて車外に出られないわなぁ。
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- こういう状態で京急の「行っとけダイヤ」をマネしても通用しませんね。
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