「この台車を使う予定だった」×→「この車両を使う予定だった」○ 日本語は正しく使いましょう。 ブン屋がこの程度のものとはな・・・。 しかし、車軸そのものでないのが不幸中の幸いかな。

昭和時代の技術も資金の貯金も底を突いたという感じですかね。だからと言ってスクラップ＆ビルドの偶像みたいなリニアに乗りたいとも思わないけど、紀州は梅の香に満ちているのでしょうか。

今日新宮から1本後の南紀6号に乗って帰って来た人です。

朝日「この台車を使う予定だった」→「この車両を使う予定だった」だろ？　きっと朝日の記者の母国語は日本語じゃないんだろうね。汚鮮されています。除鮮が必用です。

JR東海とJR西日本の危機意識の違いですね。

「この台車を使う予定だった紀伊勝浦発名古屋行き特急」って、なんか待ってる列車に台車だけ付け替えて発車みたいなイメージなんだけど、そうなの？

点検中に発見できて良かったと思います。インフラ関係の老朽化が目立ってきましたね…。

どないした東海?新幹線に続いて今度は在来線で台車にひびか!しかし点検時にわかって運休したのが幸い。

いきなり10センチのひび割れが生じたのか、或いは見逃していたのか。原因追求と同時に検査体制の見直しをした方が良いかと。

そもそも重要部品に亀裂が入るって、何が原因なのでしょう？個の問題にせよ、耐久性の問題にせよ、原因究明と開示・対策が欲しいです。

「この台車を使う予定だった紀伊勝浦発名古屋行き特急」←なんかおかしい。┐(´∀｀)┌

｢南紀｣は｢ひだ｣用に作った初期車が多いから、消耗してるんだな…。 工場までどうやって運ぶのか、ちょっと気になる。

キハ85も流石に老朽化してるな。 だから、引退が決まったんだけどねぇ。 初期型なら２９年選手か。最後カミンズサウンドは聞く予定