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2018/02/14 07:23 配信のニュース

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2018年02月14日 07:23

  • �������������ż�》總州松戸「武藏野線新驛」計画
    • 2018年02月14日 09:39
    • イイネ!13
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  • あれ、せっかく駅ナンバリングしたのにここでまた1つずれることになるのかも
    • 2018年02月14日 09:56
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  • 駅名は「21世紀の森」になるのかな…
    • 2018年02月14日 09:21
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  • MADCITY
    • 2018年02月14日 08:15
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  • 今ある駅の間に1駅ずつ作って行けば、みんな幸せになる路線。武蔵野線。
    • 2018年02月14日 08:02
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  • あーこれは便利だわ。今まさにそこに入院しるし。最寄りの病院遠いからなぁ。 ただ、開発でこの周りの緑が少なくなるのは嫌かなぁ。 https://mixi.at/a3sltGM
    • 2018年02月14日 10:04
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  • そんなことよりも、新松戸駅に常磐線の快速その他すべてを止まれるようにしろと…。
    • 2018年02月14日 09:43
    • イイネ!6
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  • 確かにここは特に駅間長い。駅を作るのは賛成やけど、そろそろ快速が欲しい。
    • 2018年02月14日 08:27
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  • うっかり寝過ごすと大変なことになる武蔵野線♪
    • 2018年02月14日 07:41
    • イイネ!6
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  • 開業したら駅巡りだね。だけど、みどりの窓口は設置せず、指定席券売機だけ設置する(最悪、多機能券売機だけ)の駅になるんだろうね…。
    • 2018年02月14日 10:31
    • イイネ!5
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  • 駅名のほとんどに「新」か「東・西・南・北」が付く路線。
    • 2018年02月14日 10:29
    • イイネ!5
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  • 昔、新三郷駅の上下線のホームがえらく離れていたことを知る人はどれだけいるだろうか。学生の頃終電近い時間に乗り過ごして慌てて戻ろうと降りたら反対側のホームがなくて焦った。
    • 2018年02月14日 15:16
    • イイネ!4
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  • 駅開通の頃には人口減少が顕著なのに? バカなの? 住宅地じゃなくて老人ホーム作った方がいいんじゃね。
    • 2018年02月14日 09:20
    • イイネ!4
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  • 昔から混雑ハンパないんだから、駅のホームを延ばして10両以上の車両を使うことできないのかね?別に総武線並みに15両とか言わないから、今の8両を10か11両にすることはできるんじゃない?
    • 2018年02月14日 09:47
    • イイネ!3
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  • 実際に乗っていると思うけど、沿線にはまだ手付かずような土地が結構あり、駅間も割合長いところが多いから、武蔵野線は新駅が増えているよね。 https://mixi.at/a3sltGM
    • 2018年02月14日 08:26
    • イイネ!3
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