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JR西 C56形蒸気機関車が引退へ

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2018年03月19日 19:43 毎日新聞

  • 写真のぱっと見はC57に見えたが、C56でした。次の活躍場所が京都鉄道博物館なんて、本当に幸せなSLだと思いますよ。
    • 2018年03月19日 20:39
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  • 来てくんないかなあ、小海線。
    • 2018年03月19日 20:10
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  • 初めて本物の蒸気機関車を見た&乗ったのがこれでした�ŵ�それも、梅小路でも山口線でもなく仙台駅で��å�������Ф��͡�
    • 2018年03月20日 19:46
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  • C57 1を重宝しすぎてC56 160がワリを食ったイメージが…簡易線規格で路線を選ばないから本来は「もっと」重宝されても良かったんじゃないかと思う ◎→
    • 2018年03月19日 20:04
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  • ← その為にD51200号機を復活させたのだから!
    • 2018年03月19日 23:01
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  • 雪の休日、寒くて布団から出られずにいると、ぽぉ〜〜〜♪???おそるおそるベランダに出ると、この方が走っておりました。 このアパート最高かも(* ̄ー ̄) 今のアパートは、3本指に入るくらい最低( ̄^ ̄)
    • 2018年03月19日 22:56
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  • SLを運転したけど難しかったニャǭ それは運転道楽(運転シミュレーション)でしょ�� SLを運転するのも保存するのも大変だよ����
    • 2018年03月20日 07:54
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  • へぇー!京都鉄博に行くのかぁ、よし行こう(´∇`)何度鉄博行っても飽きない(●´ω`●)
    • 2018年03月20日 00:57
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  • 東武はこれも買えばいいのに…
    • 2018年03月19日 22:25
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  • 米原で列車待ちの時一度だけ遭遇しました。どこでも入線出来る便利屋さんだったけど、現役時パワー的には客車3両も牽けば一杯で、色々不都合あるんでしょうね。
    • 2018年03月19日 20:35
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  • KATOさんN化はよ。
    • 2018年03月21日 12:41
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  • 昭和62年4月…JR東日本の長野駅(赤レンガの旧長野工場…現:北陸新幹線『長野駅』新幹線ホーム飯山寄りの場所)のイベントに来てたなぁ…お疲れ様、また京都で会いましょう�ٴ�
    • 2018年03月19日 23:12
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  • 北びわこ号としての引退であり静態保存機になっちゃう訳じゃないのね。以前のC58が静態機になってしまったので危惧してたが一安心。数年前に見たC57との重連はカッコ良かったぜ( ̄∀ ̄)
    • 2018年03月19日 21:32
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  • これは殺到の十時打ちやな!
    • 2018年03月19日 21:17
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  • C57 1 や D51 200 が山口線で固定運用なら、C56 160 はこの機に大規模修繕を行い、JR西日本管内(と近隣各社へ)の出張運転で地元住民と大きなお友達に歓迎を受ける運用をしてもらえる様に、JR西日本に要望中。
    • 2018年03月19日 20:40
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