ホーム > mixiニュース > トレンド > 両備バス 新路線違法と国提訴 > つぶやき一覧

  • このエントリーをはてなブックマークに追加
  • 赤字路線まで走らせてくれていますからね。両備バスを大切にしないと。岡山と言えば両備バスですよ。
    • 2018年04月17日 12:52
    • イイネ!22
    • コメント7
  • 昔、国鉄の普通運賃が1500円するところを470円で走ってたバスが有ったけど時間掛かりすぎでガラガラ、混んだのはスト権ストの時だけだった
    • 2018年04月17日 13:01
    • イイネ!5
    • コメント0
  • 私もバス運転士だが、新規企業の良いところ取りを認めてしまうから、過疎地の路線がどんどん廃止される。新規企業には黒字の路線以外にも運営する事を約束させる必要がある。それが公共交通機関の宿命
    • 2018年04月18日 11:03
    • イイネ!4
    • コメント2
  • 『顧客不在のストはやらない』がセオリーだった筈の両備系労組がこういう事をやるというのは、ある意味での「労資協調」なんだろうなぁ…(皮肉 ただし八晃のやり方を良いとは到底思えないが。
    • 2018年04月18日 11:00
    • イイネ!4
    • コメント0
  • 認可の執行停止となれば、運行開始への準備を進めている八晃も訴訟に動く可能性が考えられ、泥沼化もあり得そう。新潟市のBRT訴訟同様、司法が公共交通政策をどう判断するかも要注目。
    • 2018年04月17日 21:52
    • イイネ!4
    • コメント0
  • 黒字路線で赤字路線を維持してる以上、いいとこどりだけを目的にした自己中心的企業が入ってくれば対等な競争はできないな。
    • 2018年04月17日 22:52
    • イイネ!2
    • コメント0
  • 認可を受けた側の賄賂の匂いぷんぷんする。
    • 2018年04月18日 12:16
    • イイネ!1
    • コメント0
  • 東山西大寺線だって磐石とはいいがたいのに(´・┏┓・`)下手すりゃ共倒れだ
    • 2018年04月18日 08:25
    • イイネ!0
    • コメント0

このニュースについてコメントを書く

ニュース設定