それであのアコーディオンみたいなバスがなくなっちゃったら、ちょっぴりさみしいな。アレ結構レアな乗り物じゃね？

いらなくね？って思ったら…そうか、イオンやZOZOマリンスタジアムに行くとなると地味に遠いもんね。あと、この時期だとナイター後は混むしね。新検見川や蘇我行きは海浜幕張、西船橋や東京は新駅に行先分けた方が合理的かもね。

埼玉への対抗心かな？

快速は終日通過でお願いします。

そんなことより、西船橋から新浦安間を本数増やそうよ！そっちの方が重要じゃないのか？JRさんよ！

海浜幕張⇔新習志野間て、大した距離ではないけど、イオンモールに行くとなると、バカみたいに遠いからね…。

イオン用か？

本当に造るんだ･･･ 秋葉原←→神田くらいしか距離無いと思うがな。加速した瞬間に減速(笑)

無駄な投資だ　あの周囲の地勢人口ゼロ　利用客はモールの利用者だけ

イオンモール前駅がついに実現に向けて動き出すのですね。

やっと出来るんですね。

さいたま新都心に対して、ズバリ「幕張新都心」でどう