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原付二種でホンダモンキー復活

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2018年04月23日 12:52 ITmedia ビジネスオンライン

  • かなーり昔だけどVT250Fの中古を10万で買った身には、値段見てくらくらするわ、、
    • 2018年04月23日 13:24
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  • たけーなヲイこれならクロスカブ買うわ
    • 2018年04月23日 13:13
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  • こんなもんイラネ。50だから面白かったんだよな〜。
    • 2018年04月23日 13:19
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  • 原付二種でも、モンキーのアイディンティが確立されてるね。 実物はデカくなったけど、その分普通にツーリングにも使えそう。
    • 2018年04月23日 17:20
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  • キックスターターは着いて無いのね…何と無く残念。
    • 2018年04月23日 13:06
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  • それより電動モンキーでいいんじゃない?電動なら排ガス規制無いし、普通免許で乗れるし。タンク部分がバッテリーで、エンジン部分にモーターを。
    • 2018年04月23日 14:12
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  • これはこれでいいけど高いね(^_^;)50ccだから良かったってのもあるんよね(^_^)個人的にはゴリラの方が好き(^_^)
    • 2018年04月23日 15:07
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  • 30キロ制限の50ccではバイクの魅力がない。 免許取得も産業の日本では趣味の乗り物は先細りになっていく。
    • 2018年04月23日 13:23
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  • 前後ディスクかぁ、、、しかし高くなったなぁ、43万? cb750初期型は30万弱やったなぁ��������
    • 2018年04月23日 13:28
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  • これこれ!ぼくが待っていたのは、これ!でも高いのう……。
    • 2018年04月23日 13:20
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  • なぜに 4速?6速とまでは 言わないからせめて5速    武川のミッション組めるのかなぁ
    • 2018年04月23日 13:17
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  • つばかにき
    • 2018年04月24日 05:15
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  • こんなちっちゃい二輪車をボアーアップして高速走るアホゥが出ません様に…���ꤤ
    • 2018年04月23日 13:41
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  • 最初からカスタムされてる(笑) しかし、昔なら250ccが買えるお値段だねぇ? もっとも50のノーマルをこれと同じ程度に改造したら、この金額じゃ済まないけれど(爆)
    • 2018年04月23日 14:20
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