昔からイタリヤ製品ってのは格好デザインは良いけど品質はあまり良くなく直ぐ剥がれる壊れる。

古いモノを長く使う価値観もあってはいいと思いますが、インフラに関していえば崩壊を起こす前に更新する。でなければいつかは本件のようになりますからね。必要な支出は削ってはいけない(戒め)

頻繁に橋の補修工事をして居たという証言が出て来ると、別にインフラ対策を何も講じて居なかった訳ではなかったということになる。そうなると何が問題だったのか。補修工事が手抜きだったのか、事故

日本は、人手不足と予算の問題で、橋の下を点検するのにコストを安く済ませる工夫をしてるそうだけど、イタリアの事情と問題は、チェックする必要があるよなあ。

この橋の建築者モランディはあえてこの橋をコンクリートのみで作りたかったのだ。当時から批判が出ていたのに60年代後半の社会の動向で良しとされたが、結局50年後にこう言う悲劇を産んでしまった

『コンクリートから人』へって、旧民主党が公共工事の予算大いに削ってくれたおかげで国内の未点検、未補修の橋梁が何万橋って残ってるから、予算の無い田舎の古い橋ほど危ない

ぁーまぁ、ィナカの吊橋ぶっ壊れただけだろwwwつーカルィ気持で見たらなんなのこのすげぇ大惨事((((；ﾟДﾟ)))))))これゎさすがにャバィやつ✝

「イタリアには新しいものを作るより、古いものをできるだけ長く使うという価値観がある」別にイタリアに限らず、ヨーロッパ全般の価値観と思うけど。

＞「まさか落ちるとは思わなかった」、年々悪化し、ここ数年は橋を使うのを避けていた この相反する意見を吸い上げることができなかったのが悲劇。せめて通行止めにして仮設橋の検討すらなかったか

橋の耐用年数って決まっていると思うんです、首都高は大丈夫かな？関戸橋(東京都府中市)は架け替え工事をやっています。

古いものを大切にすることはいい事だと思うんだけどさ、安全とか人の命とかかかって来るなら優先順位はこっちっしょ。

古いったって開通1967年じゃん。もっと古い橋は幾らでもあるで。根本的な作りに問題があった上にデザイン重視で整備性劣悪、結果割高な補修費もケチると・・・イタリア製に共通するな、これ。

お金ないもんね、冷戦集団の支援でＥＵも日本化。