シンプルな解決策として、コクピットエリアにトイレを設ければよいのではないか？と思ったのだが…

フライトレコーダーを後で回収するシステムより…(￣ё￣) 今の時代、常にライブカメラでコックピットを監視するというシステムではダメなんかな？？…そりゃ、撮られる方はイヤだけどね(笑)

もう、これは事故じゃなくて事件だな… 亡くなられた乗客、搭乗スタッフにお悔やみ申し上げます。 副操縦士…自殺するなら誰も道連れにするんじゃないよ。無言で冷静、呼吸も正常＝副操縦士、最後の８分間—独機墜落 (時事通信社 - 03月27日 17:01)

オノ・・・ どこにあったの それ

呼吸が正常だったことが何故分かるのか不思議に思っていたら、主副操縦士のいずれかが席を離れる場合、コクピットに残る方は不測の事態を想定して酸素マスクをつけるんだってな。

周りに心配かけないように平気なフリをしているだけ。。 鬱の発作は1人になった時に出る。以前鬱があったなら尚更、突然発作が起きてもおかしくない。これは、なったことのある人にしかわからない。

異常な状況で、冷静のように思えるから、むしろ異常なんだろう。無言で冷静、呼吸も正常＝副操縦士、最後の８分間—独機墜落 (時事通信社 - 03月27日 17:01)

もう、報道が進むたび恐いよ。色々な殺人犯人で精神疾患の人多いし、で、罪に問われない。じゃあ、一般人はどうやって自分や家族を守るの？精神疾患の人権ばかり言って偏見持つなとか無理。

己が命がかかってるとはいえ、安定しない機内で極限状態なのに諦めず最後まで乗客の命背負って頑張ってくれてたんだなあ。ご冥福をお祈りします。

ハイテク時代のハイテク機に未だに「斧」があることに驚きを隠せない。

マレーシアのMH370も似たような原因だったかもしれない。操縦室を一人にしてはいけないね。

事故じゃなくて無差別大量殺人か(´д｀)

なんだか悲しいニュ−ス、精神に病を持ってる者の肩身が狭い。皆がそうじゃないからね。