日本国内の橋も老朽化が心配です。中国や韓国に経済協力と言う名目の援助はさっさと止めて、国内インフラの整備に予算を使うべし・・そして、亡くなった１２人に黙祷。

【中国よりマシ…】って…自分が何を言ってるのか分かってないんだろうな…(´；ω；｀)実際に崩落してるのに…こういう奴が,チョンガー！シナガー！言ってるんだよなぁ〜情けない…

もっと古い鉄橋が日本にはあるが、的確な補強とメンテナンスが行われていると、ずっと使えるんだけどね・・・

まるでかつて僕が入れ込んだ洋画｢カサンドラ・クロス｣を地で行く事件だ。ただ映画は悪事隠蔽目的で列車を古い鉄橋に送り込んで崩落させたけど、こっちはシャレにならない事件。一人でも多く助かって！

鉄道橋梁の鉄桁は、保守次第で100年でも使える(山陰本線の初代余部橋梁は海の近くで98年)もの。機関車を２両つなぐ場合でも方法次第で云々と書こうとしたが、重連ではなく単機だったのかな？

機関車C62に牽引された列車なら橋が崩れても走りそうだ

リアル「カサンドラクロス」・・・

イギリスのテイ鉄道橋みたいな話だ…

そんなに古い鉄橋が現役なのか（・◇・）/~~~