隣国のドイツに頼めよｗ。ガッチガチに、キッチリ、やってくれると思うよｗ。

列車の屋根にヤスリを付ければいんじゃね？(迷案)

亡き親父は、戦後 貿易商社を経営したが、抑も 満鉄のエンジニア。ミルクの遠心分離機の設計を命じられ、開発を終えると早速上層部から呼び出しが。「ミルクはどこから とりだすのか？」蓋がなかったのだ。

川端康成さんがショックで寝込んでしまうレベル(´・ω・`)

荒井注のカラオケボックスから学ばなかったな

国境のトンネルを抜けたら、車輌が壊れていた。

→ 擦った程度なら日本でも国鉄時代ではなく、ＪＲになってからも何度もやってますね…

仏蘭西には車両限界というものが無いのかwww

まるで韓国みたいないい加減さだわ

…このニュースを聞いたイタリア人も、『オレ達もけっこうアバウトだが、フランス人も負けず劣らずマヌケなんだナァ…』と思ったコトでしょうネェ…？(￣▽￣;)

フランスは、ラテンのお国であったと再認識。

普通は設計段階でわかるでしょ

まぁ〜予算も足りないのにデザイン決定したどっかの国も大差ないｗ

日本の鉄道技術者よ、フランスに渡って関係者に車両限界のことをみっちり叩き込んだれや！