消費者側も何故安いのかよく考えた方がいいのはもちろんだけど、どんな格安ツアーも、質は下げても安全だけは下げちゃいけないよ…。死人に口なしで運転手に全て押し付けてお終いにしない事を切に願う。

いいものが格安なことはない。訳ありだから安いのだ。安全には対価が必要だと私は思う。

死んだ運転手本人は良いけど、人殺しと呼ばれる運転手の葬式をあげなければならない遺族はさぞ辛かろう。　今年一年何度土下座をする事になるのだろうか。

【格安バスはやっぱり何かある…】的な書き込みがあるが…それだけで片付けて本当に良いのか？【高ければ安全】本当にそうなのか？【根本的な問題】が欠けている気がする…

私も65歳だが、65歳の方の深夜バス運転は体力的には問題走る道路を変えていて、難しい道路だし深夜だと目の力や、運転技術も必要バス会社の責任は重大

「寄れたら寄ります」は無いわなぁ…。「◯◯SAで10分程度の小休憩を予定しておりますが、混雑状況によりましてはやむを得ず変更する場合がございますのでご了承下さいませ」が（自分的）通常の案内であります！

長距離バスは高くても必ずJRバスか私鉄バスを利用する。格安ツアーバスは絶対に乗らない。

毎日らしいくそ記事。未だよくわかってないのに運転手がすべて悪いように印象付け

格安ツアーは使わない宣言はご自由にだけど 何故格安が需要があるのかを考えないと 格安○○が無くなることはないでしょうね( ・◇・)

いやいや、深夜のインターでしかも停車地、乗客の加減でも止まる時間や場所変えるとか昔は頻繁に変わったが今はそれすら時間通り予定立てるのか？何でもかんでも追求するのは良いが証言、経過で判断さすなよ。

JRや電鉄バスは高いと思い勝ちだが、むしろそれが適正と見るべき。 高速バスの休憩場所は決まっている場合と時間毎という場合があるので一概にあやふやとは言えない。 新免バスには二度と乗らないことだ。

「今後はどこか寄れる道の駅に寄ります」・・・好意的に受け取れば、トイレ休憩なんだが、この点は、毎日新聞記者が大げさに報道してるんじゃないだろうか

バスだけじゃなく、例えばマンションの改装工事。例えばスーパーのバリュー製品。安いものと高いものの違いは何か。何かを削って安くなっている、その｢何か｣を見極める目が必要なんだろうな。

格安だからと責める人多いけど、格安というよりこの会社の責任者の資質の問題。おそらくこの会社なら格安ではなくても似た様な事態になってただろう。格安だけを責めるなら、大変な苦労での企業努力で安全格安を成立させている企業は大迷惑だ。