それなら2キロ550円ぐらいにした方がいいんじゃないですかσ(^_^;)?

月30万を保証してくれるなら、ワンメーター100円でもいいって運転手が言っていたな

数をこなせば、稼げる？と思っているのかな？運転手の疲労も倍になりますよ。軽井沢の事故を思い出してほしいです。

そんなことより、介護タクシーを増やしたほうがいいと思う(´・ω・｀)

これ、昔2km660円のころ、1km340円をやってた会社もあったけど、儲からないから一斉にやめちゃったのと変わらない…

恩恵があるのは、2kmまでの人。だけど利用者が一番少なく乗り辛い距離。国土交通相は、全く現状が見えてない。ここに金かけるのは無駄

運転手の給料聞いたらみんな一キロ1000円でも払いたくなると思うんだ・・・。

…国交省（呆）、ホントに役人ってバカだなぁ。必要なのは台数を減らして、ちゃんとしたサービスを提供できるタクシー会社、タクシードライバーを妥当な数に絞って業界バランスを適正化することだ。

実験でなくて自由競争させろよ

'90年代後半に日の丸自動車やEM自交無線など都内のタクシー会社数社が、「初乗り1km340円(通常は2km650円)」のタクシーを試験的に導入していたな…。

タクシードライバーの歩合制賃金体系を変えればいい話し！タクシー会社が潰れないのは社員自体がお客さま！お客さまがお客さまを接客しているんだからね。

近距離でもキチンと対応してくれるタクシーにはワンメーターでも1000円渡してオツリ貰わない(￣^￣)/

近距離のお客さんの事を「ゴミ」と呼ぶと聞いて、タクシーに乗らなくなりました。あからさまに嫌な顔されてまで乗りたくない。。

安くなれば、なおの事、運転手さんに気を使って乗りにくい。仕事で急いでいる時についつい、「初乗りで良いですか」と聞いてしまう。