止まってた車に追突って、これ悪いの女子高生だよね！？死ななくて良いところで死んだのは残念だけど、安全運転はしようぜ(；；；；´・ω・`)

そもそもが事故を起こしたから死んだんじゃないの？免許持ってたのかな？リコール対象になっていて、しなかったのまでタカタに全責任取らせるのか？多くの疑問が出てきます。

※Japan is FINISHED!　お前は中国の事だけ心配してろ　パナマペーパーで習近平の側近ヤバイらしいじゃないか 中国ビックバーンが近いぞ　大丈夫か　こんな処でつぶやいててｧ '`,､'`,､ (ﾉ∀`*)

修理しないのが悪いじゃん

シートベルトにしろ、エアバッグにしろ、事故った時の保険でしかないですからねぇ、エアバッグがあったら助かったかも？な感じをあったから死んだに置換するのは如何なものかと思う。

出た！mixi民が得意の被害者叩き！おまいらホントすごいと思う。

またタカタかー。確かに事故を起こしたのは悪いかもしれないがこのエアバックからの破片で死亡はタカタのせいにしたくなるよそりゃ。リコールの通知もっと徹底的にしなきゃ

リコールの対象となっていたが修理しなかったのは大問題だ。リコールの場合、米国では何度も警告書が来る。その警告書を家族が無視して子供に使わせていたのか？なぜ修理に出さなかったのか？なぜ？

前の車が左折する所に追突、シートベルトも着用してたし事故としては中程度。しかしエアバッグが作動して飛んだ金属片が頸動脈を切り裂いた為に死亡。。。何で直して置かなかったかなー(´д｀|||)

この女性のご冥福を･･･。 皆さん、リコールが来たら面倒臭からずにきちんと直してもらいましょう。最終的に痛い目を見るのは自分かもしれませんよ？

それはそうと安全運転してください

エアバッグなんて助かったらラッキー程度のものであって、助かって当たり前だと考えてはいけない。でもこの事例はその認識とは別次元だな…。

問題は全く解決してないよ、タカタ。だって日本車好きだとか言うやつって

米国の運転免許は基本誰でも取れる。ただ１７歳なら制限付きのはず。夜間運転などは１８歳からのフルライセンスでなければ運転できない。ただ停車中に追突するようでは運転する資格ないと思うが。