天草五橋が落ち無くて良かった…海路だけでは天草の人口を賄え無いから(;゜∇゜)

前震があったから通行止めになっていたのは不幸中の幸い。新幹線の線路上にも架道橋はあるし、トンネルの出入口の崩落もあり得る。あり得ることを前提に対策するしかないだろう。

既存の橋の耐震補強金物の偽装事件先日ありましたよね。金物の溶接要領が簡単にされているから、見た目同じでも内部に気泡。溶接できていない部分など。その偽装金物かどうか調べる必要は？

耐震強化ってことになってたけど、職人さんの数が足りないとかそういう労働環境はどうだったんかね？

メディアも大概だと思うけどね。国の予算にケチつけさせるような記事ばっか書いておいてこの言い草って、バカにしてるよなあ。

老朽ライフライン問題は 言われ続けていた事 ｢コンクリートから人へ｣と言う 正義に 人が苦しむ現実が 真理を示す

怖い

緑川PAの南のはフォローするルートは幾つか有るけど、バス路線なのに他の橋が狭いのがなぁ…⇒

古くからある橋ほど需要の多い場所にある。これらが災害で壊れたら救援活動にも支障がでる。補強したり架け替えて強化しよう。