一回だけスズキの車を買った事がある 普通車なのに軽の部品のオンパレードだったし ディーラーはグダクダだし 安物にはそれなりの理由が有るんだなと思った

お役所は整備技術より許認可とかそんな事のが大切だもんナ。

ケチな企業風土が引き起こしたね

たぶんバイクだよね？認証もってないとこが分解整備したとこで違反ではあるけど罰則はないと、業界人は開き直ってるしどこでもやってる。そんなレベルの業界を放置してるのは陸事であり国交省じゃないの？

ニコイチモータースか？ ★★★

四輪、二輪のどっちなんだ？ε-(´∀｀; )

昔ですが、立ち上げたばかりのブランドのディーラーに入社して...販売した車両がリコールや改善対策が出た時に、工場の認証が取れてなくて苦労しましたよ(^^;;その年の暮れには認証工場になりましたが(^^)

あらら二度手間。。

スズキとしか書いてないが、4輪なのか2輪なのか書けよタコ。4輪はありえないが2輪なら納得。

○○○と業務提携した時点で、ジ・エンド。

認可点で買った私は、電話をかけたら順番が来たら電話しますと言われた。いまだに電話がない。

サブディーラーでやったのかな？

…この間、コンプライアンス！コンプライアンス！！書いた紙を回覧で回されたが、結局、書いたヤツが何も守っとらんし｡｡｡

まったく何やってんだか…重要保安部品の脱着･分解･交換は最低限認証整備工場でやるの当たり前！