大阪環状線「323系」デビュー
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2016年12月24日 19:08
- いまだに103系が走ってる恐るべき環状線にいよいよ新車か。ｵﾚ的には新車の営業開始より103系の退役が始まる事の方がニュースだわ
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- 厨一だった当時、東京から初めてこっち(関西)に越してきたワシは思わずつぶやいた。「中央線だ」。
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- で、なんでその画像がないの〜！？
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- 案内表示におでん文字要らんだろ…女性専用も要らんだろ…
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- 東も西も経営は似たようなものだけど、やはり車両は西の方がよっぽどいいな。JR東の粗製乱造の囚人護送車よりはずっといいわ
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- 103系が消えるのは惜しい。
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- ついに103系も引導を渡される時が来たか。103系と201系には、長い間お疲れ様と言ってあげたい。西のことだから「送別会」もやってくれるだろうし。
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- 日英中韓の４カ国語で表示は不要。日英だけで充分です。ピンク色の女性専用車両を作ったので、それ以外での痴漢被害を訴えないように。痴漢冤罪被害が後を絶たないからなぁ
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- 3ドアへの批判を結構見かけるけれど、そもそも今まででも関空快速や大和路快速の車両が全体の半分近いんだから、まあいいんちゃう？103系への思い入れは別にしてさ。
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- オレンジの103・201も間もなく見納め
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- おおー！早く乗りたいわ（≧∇≦）3枚ドアかー。ホームドア作る予定なんかなー。
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- 323系の現行車両からの置き換えが完了したら、ホームドアを早期に整備してほしいですね。
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- 女性専用車両っててっきり女性しか乗れないと思ってたけど、身障者は乗れるのね。レフト側なのに讀賣ファンしか座れない東京ドームのレフト巨人応援席よりは334倍マシだな
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- やっと出てきたってのが正直な感想。数日前に近畿車輛に留まってるのは見てたけど。 １０３系・２０１系もレアアイテムとしてたまに運行する余裕がほしいところ。
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- 通勤電車と近郊電車がごっちゃに走っている大阪環状線はホームドア設置のために323系登場で三扉化統一。でも通勤電車で三扉？例えば山手線が三扉なら乗り降りしんどい。
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