ノーズをもうちっと伸ばせばミツクリザメになるねぇ(;´・ω・)

現在のカーメーカーには造れなさそうなデザイン。と想った。

まさに(^_^;)昭和の時代の未来のクルマ

コレじゃない！

エンジン素材に求められるのは耐熱性だけじゃない。強度、靭性、耐摩耗性、耐油、耐水、熱膨張率特性、熱伝導・・・そんなところに樹脂が使えるとなると・・・おそるべし、日本の最先端技術。

運転してみて、ちゃんと車として成立しているかどうかが知りたい。

がっかり　格好わり〜。

樹脂のヘッドライトが曇ったり黄ばんだりするの何とかしてもらえませんか。

流石旭化成、今年初めの実業団駅伝で久々に優勝したと思ったら　こんな車を開発しているとは…。その内駅伝の先導車になるんじゃないか?

クラクション音は旭イヒ成だけに「イヒ!」なのかな？

台風の時、土手のような風当たりの強い所をはしると飛ばされて何処かにいってしまいます。

紫外線での劣化がどの程度なのか、対候性が気になるなぁ。でもあんまり軽くすると、強風時に浮き上がったりまくれたりしないか疑問。

旭化成がＥＶ。他業種というか関連業種への進出。企業が時代に合わせて、生存し続けるために必要な変化なのだろう。あんまりかっこよくはないなｗ

なんだ、ＥＶってエレベーターかと思ったわ。