必要なのは、この加害者の老人をボロカスに叩く事ではなく、同じ様な事がまた起こらぬよう他山の石とする事だと思うの

タダでさえ年寄りは、瞬発力や動体視力や判断力などが低下するのだから、AT車じゃなくてMT車を運転するように義務付けたら？「MT車をろくに動かせ無いと車に乗るな」と言う意味でも。

メーカー側も、もうオートマ車の生産を止めれば？。アクセルとブレーキを踏み間違えた、という事例が多すぎる。

老い先短いボゲ老人が、未来ある子供の命を奪う・・・この婆はこの先、二度と運転すべきではない。

ようは故意はなく過失だったって言いたいんだよね。本当に免許の上限を設けた方がいいのかも知れないね。事故は他人事じゃないから自分も気を付けよう。

アクセルとブレーキを間違えるって私も理解できなかった。最近とある駐車場でバックしていて「止まろう」として踏み込んだら尚更車が動いた私、ブレーキを踏んだ「と思い込んで」いたこれかぁと学習した私でした。

事故った責任や老人運転の問題はあるとしても、事故を起こす可能性は誰でもあるもの。口汚く罵ってる人たち、罪を憎んで人を憎まずですよ。

わからんのだが，仮に間違えたとて，なんで全力で踏み抜くのだろうか？運転中にブレーキかける時だって，いきなりロックするほど踏まんでしょ．そんなことをすれば後続車に突っ込まれるだろうし．

「踏み間違えた」って子供を殺した後の会話ですか・・・うっかり運転では済みませんよ。

減速でブレーキを踏むのならゆっくり踏むので、その感覚でアクセルを踏めばエンジン音の変化で気がつくはずですけどね。車速調整ならアクセルを放すだけでも良いと思いますし。

踏み間違えとか年齢とか以前に、同乗者に「速度が出過ぎ」と感じさせるだけの速度を出して、児童が歩いてる通学路の横を走っていること事態良くなかったんじゃないか？。そういう車多いよね。

亡くなった方ももちろんだが、追突されて、轢か[さ]れてしまった軽トラの運転手が気の毒でならない。

自動運転よりも踏み間違いを防止する装置を付けた方が今後国のためになると思う。