途中で電車が止まったら、また非難轟々だから代替輸送するのは英断だと思う。

ここは豪雪地帯だからか

米原から先は魔窟

走らせない方が正しい。

そんな新快速あったんか。実質各駅停車やん。にしても、特急やないのに、豪雪地帯と無雪地帯（大阪神戸明石）を結ぶ新快速はすごいわな。

こういう時こそ国鉄時代の除雪組合を結成し、除雪を行えれば遅延はあれど、運休にはならなかったんだけどね 昭和36年の寒波での雪と戦う国鉄職員の根性は凄かったとも言われてる ｷﾏﾛｷ復活しないと

線路上で立ち往生するよりよほど判断が良いのでは！

呉と電車に反応してしまった。呉駅に向かって走る〜あの列車に乗っていこう〜

ローカル線だと下手したら除雪せずに春まで運休、なんて事例も。

昨日のＪＲ西日本のニュースリリースによると通常敦賀〜米原以南直通のところ、雪遅れ対策で予め米原で打ち切りにして別編成を準備してたようで…

あそこらは近畿の豪雪地帯。関ヶ原の辺りも真っ白やろね。