魔改造で重心を狂わせた上に人も物も過積載、救命ボートは足りない上に使えない。ショートカットで危険な海域を突き進み、その舵取りが未熟な船員。放送で客を船室に閉じ込めて船長と乗員が 真っ先に逃げ出し、

これがかつて日本で鹿児島と沖縄本島を奄美大島・徳之島・沖永良部島・与論島経由で結んでいたフェリーだからね。そのときは全く海難とは無縁だったのに、韓国に売却されてこの有り様とは。

これこのあとどうするの？解体しないの？

直立って船首方向が（船尾方向でもいいけど）上空にそびえ立つことじゃないの？

この沈没事件で韓国の技術力や危機管理能力は露呈！

聖地にでもして拝み倒すんやろね〜。そしてそれを目当てに商売する連中も集まって来る。一企業の事故やのに国を挙げて騒ぎ続けてるって、さすが被害者ビジネスの国(苦笑)

沈んだ理由が積みすぎ＆急速転進によるもの…では、現代のタイタニックと呼ぶにはあまりにカッコ悪すぎる(´；ω；｀)。

所詮、朝(鮮)日(報)だな。記者なのに日本語が不自由ってｗ韓国語で書いたら？余程流暢に掛けるんでないの？ｗ　日本に住み付いている朝鮮人は大好きな半島に帰れよ！おまエラが日本に居ると臭いんだよ

沈没から4年､ｾｳｫﾙ号が直立 韓国の港 …まだ｢終わってなかった｣のか？(・・;)

この事件の時の大統領も、事故対応が悪いで非難されていたけど、失職して今や裁判中の身で牢屋の中ですからね(-_-)

正立、だったらなんとなく通常の格好を想像するけど、直立っていうと朝鮮人のことだからヘンなモニュメントとして「縦に」立てたかと想像しちゃう。記者の語彙の問題なのか、朝鮮人のイメージの問題なのか（笑）

たくさんの子供たちが死んだのよね。しかもほぼ人為的に。酷い事をしたものだ。その後政権交代劇があって今は統一騒ぎか。国を安定させるって大変なことだよね。