昭和を知らない人が書いた記事。スーパーカーブームとMR2を同じ時代のように書いている。初代シティがバブルの頃と書いているが、初代シティはバブル前の車。日本の車はバブルが分岐点。

だがお国は、古い車に乗る奴からは税金割増し徴収してやれっ！ってスタイル。

あっしのヨタハチは昭和４２年製。まだ、まだ、現役で元気に走っていますだ。当時レースにも出ていたヨタハチですが、今は普通の軽自動車に軽ぅ〜く抜かれます

道具としてなら、今の車の方が良いんでしょうが･･･。基準がエコだけなんで、どうしても面白味には欠けますね

懐かしむのはいいが、今のクルマをディスる必要はない。なぜ素直にエンジンやサスやミッションの進化を認めないのかな。『面白み』とか『味』とかは、アタマの中で美化されているだけ。

藤原とうふ店？

シーマとアリストとソアラとインスパイアは乗せてもらいましたが、昔はいい車だと思いましたね。

規制が厳しくなかったからね〜。特にブルドック（ホンダ初代シティ）はバケモンでしたｗ

なんと言っても、デザインが秀逸過ぎるから（特に昭和40年代から50年代前半）だと思います。

楽しむ余裕がみんなにあったから楽しかったんだろな。どんなすごい遊園地も余裕がなかったらつまんない(´・ω・`)

今の車は例えスポーツカーだろうと、安全基準だかなんだかのせいでノーズが短くて丸っこいのがな…

昭和のスポーツカーほんまにかっこいいよね、スカイラインとかZとか