夕方になると町の道路車いっぱいだけど、もうこういうのがすぐそこまで来ちゃってるんだろうなあ。戦争とかに金使ってる場合かよ(怒

奈良だけの問題じゃないが、奈良は工事をしたら、いたるところで文化財が出てくるからなあ。

【根本的問題から目を逸らす日本人】コンクリート寿命約５０年日本中の道路・堤防・ダム・インフラ全て５０年サイクルで造り直し必須原発も廃炉には先ず第一次処分場（六ケ所村）が何十か所も必要

これは「奈良だけではない」話しだろうね。社会基盤の老朽化は既に問題とされている。しかしこの国では「北のミサイル対応ー国民の最大福祉」だからね。全ては「その後」なのさ。 ┐(-。ー;)┌

奈良:道路ｲﾝﾌﾗ老朽化深刻 930ｶ所､早期対策必要 取り合えず 興亜のフクアカよ不正受給したナマポを国にキチンと返納しろ┐(-。ー;)┌

奈良は百姓が変に強いから道路が全然ダメ。サラリーマンには無理ばっかり言うのに百姓には必要以上に優しい。収用法をしっかり使ってもっと走りやすくして欲しい。

コンクリートから人へ、なんて言ってる場合じゃなかったんだよ。ついでに全国の水道設備の老朽化なんて更にヤバい話だって言うじゃない。

こーゆーNEWS見ると、当分自分の仕事はなくならないんだろうなーと思う。道路だけじゃなく水道も供用開始して40-50年経過してるから(*´･д･)

奈良のことなら｢アノ｣元会長に寄付してもらうのは如何か。

これは難しい問題だ。奈良つうけど、十津川ってほぼ奈良市民からしても秘境みたいなもんであって、法律やら社会を無視して私見言えば「そらそうやろ」「引っ越したええやん」としかいいようがない

20年後の日本に、この手のインフラをメンテする体力が残ってるかな。リニアとか新規インフラに浮かれるのは勝手だが。

金の切れ目が縁の切れ目。そして誰も居なくなって野生動物の聖地。