1990年代後半の三菱車のキャッチコピーが『いいもの ながく』それが今じゃ『いいものが なく』になってる(´・ω・)

長年レースやラリーで築き上げてきた「ランエボ」「パジェロ」と言ったブランドを あっけなく捨ててしまう三菱のトップ連中は、総入れ替えした方が良いな…

ランサーとパジェロを無くしたら何が残るのだ？三菱ふそうと合併してトラックか？

また日産にＯＥＭですか？もうＭＭＣには失望通り越して呆れて口がアヌスになる…東芝、シャープと同じ上が馬鹿と阿呆だとこうなる典型的な例だ。銭がない→開発費が降りない→的を絞る→売れない。こんなのばかりだぞこの会社。本当に技術もあるしいい車あったのにな…

何を血迷った！ランサーは捨てちゃアカンだろうが！赤字でもアレは残さないとダメ！自分で足場を外してどうする？市場に合わせたらブランドの価値は無くなるぞ。

若者の車離れは自動車会社の経営陣がバカで無能であることが1番の原因

田宮とか京商に委託してくれ。

ドンドン三菱が終わって行くニオイしかしない

なんだかつまらねえなあ。縁あって三菱車に２０年以上乗ってるけど、だんだん「乗ってみたいな」って思う車が少なくなっていく・・・・・・

『ラムダ』復活を、強く願う。

三菱に魅力を感じない。。いまや昔のランエボでのＷＲＣ、パジェロでのパリダカでの三菱が一番かっこよかったなぁ〜・・・自社開発でミニカダンガン復活とかあればなぁ(´・ω・`)

ヒュンダイと組んだりするからこうなる(-_-)

うちが初めて運転した車は、教習所の「ランサー」でした。 しかしランエボやパジェロといった名車を次々見殺しにした今の三菱自動車は「自滅街道」を高速で走っているような物です。