スモールカーの革命児「MINI」
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2016年02月20日 11:08
- ブリティッシュミニとジャーマンミニを同一の系譜で語るのは、戦艦金剛とイージス護衛艦こんごうを同列で語るような所業であるぞよ。
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- 今のサイズじゃminiって言えないよな。魅力減
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- あんなに大きくて、ミニと言うのは一体何の冗談なんだ？と、言いたくなる。
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- 原点に戻って欲しいな
日本の軽自動車にも言えるけど、サイズもでかくなり、内装も豪華になりすぎ、価格もbigに成りすぎだと思うんですよね………- 68人
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- あれはドイツのメーカーから発売された全車3ナンバーボディの「ミニのようなもの」である。
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- １.４ｔ？もうミニじゃないよなぁm(__)m
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- 全幅1800って…(￣ー￣)miniじゃーない。
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- 今のminiはぶっちゃけfatだけどな。
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- まだﾀﾞｲﾊﾂ･ﾐﾗｼﾞｰﾉの方がｵﾘｼﾞﾅﾙに近い。
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- うちの親父還暦超えてますが１０インチＳタイヤにマフラーストレートでペッタンコです！
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- ( ´・∀・｀) ﾍｰ プリウスよりも200キロ、デミオよりも400キロ、アルトの2倍以上,も重いのにミニ?(･ω･*≡*･ω･)?
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「新旧ミニの魅力に迫る」ってビーエムミニだけ試乗してど〜すんだよ(-"-;) それに「スモールカーの革命児」は旧miniであって 今のは既にスモールカーですらないじゃん
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- 『スモールカーの革命児』なのは、アレック・イシゴニス
が設計した「オリジナルミニ」であり、「ニューＭＩＮＩ」は過去のイメージを引用した『ビッグ』なだけのモノ
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- 現行ビーエムミニは、ミニぢゃないからさ。
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- miniを見たとき「こんなにデカイんだ」ってびっくりした。
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