不具合は早く潰そう。日本で見つかって良かったんだよ。

自動車を造れば燃費不正…豪華客船を造れば大赤字…旅客機もコレかい(≧Д≦)たまには良いトコ見せてくれよ

ま、安全第一で着実にやればいいさ。

多分コレは最初の問題発生時点で「明日飛ばすこと前提」で点検・修理させたんだろうなあ。だからきっと「原因わかりませんがとりあえず思いつくことやりました」が現場の声なんだろうなあ・・

すでに納期を4回も延期し、第1号機の再来年の納期に間に合わせるためのアメリカで必要な試験飛行期間を確保する為に焦る気持ちはわかりますが、ここは安全第一でいかなければ危険です！！

欠陥だらけでどんどん納期遅らせてるのに、開発中だから問題ない！とか喚いてるドアホがいる事に呆れる。　 腐ったドアホの安倍晋三と癒着する三菱は原発も航空機も客船も自動車も欠陥品だな！

まぁ致命的な不具合ではなかったがこれから先全然期待していない、カッコ悪ekのこともあるしな

何やっとんだろうな？

安全第一は当たり前。でも、安全第一だからって納期を守れないメーカーから機体更新が迫ってるのに我慢してまで欲しいと思うかい？「他から買うからいらない」ってキャンセルの山が出るだろう。

MRJってのは、「また、リターンしたジェット」の略だったのか？

空調不具合に備えて実は一部の窓が開閉できた189系電車を参考に、MRJの窓も開閉可能にしてしまいましょう(嘘)。

こうなったら徹底的に改善して完璧な機体を

MRJ､2日連続名古屋へUﾀｰﾝ また空調に不具合良かったやん！ これからアメリカで本格的な検査に入る前に不具合見つかったんやから(´ω｀)(^^ゞ 改善出来るいい機会ですね

腐ったドアホの安倍晋三と癒着する三菱は原発も航空機も客船も自動車も欠陥品だな！ 腐った安倍の兄は三菱商事の重役。