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2016/10/23 08:14 配信のニュース

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2016年10月23日 08:14

  • 運が悪かったな………
    • 2016年10月23日 12:46
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  • 下りでキツめのカーブ。年に何回も通るけど、速度コントロールして普通に下れば何も問題の無いエリア。ここで事故する人は何処でも事故するよ。1日何万台通過している他の普通の人は無事故だから。
    • 2016年10月23日 11:58
    • イイネ!15
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  • つぶやきを 見てると 制限速度を守ろうと言う意識が低すぎる 実際にあの辺 走っても思うけど 中国自動車道のそに殆どが 制限速度80 場所によっては60の場所もある
    • 2016年10月23日 11:50
    • イイネ!14
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  • 個人的に思うに、何しろ楽チン快適過ぎる車が溢れてるからって気がしてならない 高速で走っても静かで振動も少ない そして張り付きの良いタイヤ。右手右足だけで動かせる。ながら運転助長システム満載で、運転する緊張感が足りない。プロ運転手さえズボラな運転態度と姿勢が目立ちます。
    • 2016年10月23日 12:06
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  • おいおい、(桜塚)やっくんの事故死現場の近くじゃん。���ä���
    • 2016年10月23日 20:13
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  • あの危険な道路でまた事故ですか。やっくんに呼ばれたのかな?
    • 2016年10月23日 09:42
    • イイネ!8
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  • やっくんもこのあたりだし、ここ考えた方がいいんちがうかな?
    • 2016年10月23日 12:05
    • イイネ!7
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  • またかぁ����Ĺ�����棱��(ФωФ)ここ多すぎ、運転していて怖いもん
    • 2016年10月23日 11:42
    • イイネ!7
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  • フェアレディZだね。
    • 2016年10月23日 12:06
    • イイネ!4
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  • まあ山陰道なんて要らないから、不凍の山陽道宇部東-山口南間を補完すべきだw(;´з`)宇部−下関間の4車線化もw
    • 2016年10月23日 10:26
    • イイネ!4
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  • つやつけとったらいかんばい。
    • 2016年10月23日 17:41
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  • またあの区間あたりか? 小郡とか美祢とかでてきたら思い出す。たしか桜・・・やっくん とか。中国道はたしか北房-新見間とか一般国道なみの制限速度の区間もあるから 地図を見ればカーブ多し。
    • 2016年10月23日 17:40
    • イイネ!3
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  • やはり悪魔だったか。
    • 2016年10月23日 13:02
    • イイネ!3
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  • 詳細を書かないとまたトラックが悪いとか言い出す奴が出てくるぞ   ここらへんの情報の薄さがアカヒの悪いところ
    • 2016年10月23日 15:25
    • イイネ!2
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  • この記事の内容だけで…またトラックが〜とほざく輩が多く出てくるんやろな!馬鹿の一つ覚えかっ!
    • 2016年10月23日 13:31
    • イイネ!2
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