小さな日用品を18日間かけて18000ｋｍ運ぶその運賃が大問題。普通、高価なブランド物でもない限り、物流費を製品販売価格に吸収させる事はまず無理。船便とのコスト差が絶望的

ちと思ったのがテロリスト対策かなぁ・・・( ´Д`)y━･~~ まさかザルじゃないだろう・・・

AIIB加盟して、ついでに「東京発ロンドン行き」国際列車を走らせたら…？リニア新幹線なんぞよりも、全然安上がりなのに…？

前にも別のサイトでこのニュースを見たけど、鉄道好きの僕にはうれしいね!日本とは上海等までは海路で、そこから鉄路で義烏まで結べば、日本からこの貨物鉄道を利用できるね。

ホントはなにを運ぶつもり？　絹でないことは確かだし。もしかして、武●……

鉄道の旅で豪華列車走らせてほしいものです

チャンコロ密航者で満杯の貨車が続々と欧州に運びこまれる事態が容易に想像できるｗ　日本は安易に陸路で大陸・半島と繋ごうと思わないことですねｗ

中国国内もしくは影響下にある国々で事故起こしたら、やっぱり事故車両をその場に埋めてしまうんだろうか？

中国から英国1万2000ｷﾛ結ぶ貨物鉄道が開通 英中の｢避難口｣に? 日本への影響は? …中身は｢小さな日用品｣だからな？何処で消えても｢足はつきにくい｣。考えたな？蟲獄人よ？(￣∀￣;)(苦笑)

発想が２０世紀始めだよねコスト的に海運の方が安いし鉄道輸送プラス１０日で(一ｸ月)程度で運べるじゃないの？

ロマンあるけど、お茶とお薬とでモメテ海がお茶色になるとか、やめてね。

習近平にとって英国はビジネスのパートナーかもしれないが、日本に対する見方は服従させるべき蛮族の国でしかないからな。

…イギリスから中国にテロリストが入りこみ回教聖人廟が爆破される日も､そう遠くないのか…

客車も連結してくれよ