そもそも北海道に急ぐ人は大半が新幹線よりも飛行機を利用すると思うんだよね(*_*)採算性もJR北海道の安全性も疑問だらけだし、今でも「北海道新幹線なんか要らない、北斗星☆彡返せ」派の俺(-_-;)/

カシオペアに乗るのもレア体験でした。クルーズトレインもいいけど、夜行列車の復活を切に願います。

なんか、JR北海道は、新幹線を得る代償で大きなチャンスをどんどん流している気がする。豪華寝台って、儲からないのかなぁ^^;とっても、魅力があるけど^^;

クルーズトレインのような金持ち対象の豪華列車ではなく、かつてのブルートレインのような複電圧方式の寝台特急電車復活希望（せめて函館まででも）

また 走る きっと

1年弱とはいえ、定期運行終了後も渡道運行を実現させた関係者の努力と尽力に感謝。

昨日やけに写真撮ってる人が多いと思ったよ(^_^)

日本のフュージョンバンドですよね？キーボードの方が電車が好き過ぎて脱退した えっ!?何か違いましたか？(￣○￣;)…

飛行機が苦手な人間もいます…トワイライトエクスプレス、北斗星、復活して〜!!

終わる終わる詐欺って言われてもいいから、また復活してね。

カシオペアにあったカシオペアの乗車した人達が書いている思い出用のノートはどうなったんだろうか？あのノートに書いたけど、もう読む事は出来ないのだろうか？そんな事を思い出したニュース(・ω・)

『四季島』導入後は、JR北が買うか払い下げて、道内クルーズに使うというのは、ダメ？　最小限の投資ですみそうだけど。

いっそのこと、JR西日本が譲り受けて、ディーゼルエンジン取り付けて魔改造化しちゃえば…