こういうのが需要あるってことは、寝台列車を客が乗らないからとどんどん廃止にしたJRがいかに売る努力をなにもしてなかった無能会社かってことがわかるね。

道路交通法で シートベルトしないと いけないでしょ 急行 銀河 列車の復活を又はながらを 大阪まで延長を

『片道2万円。新幹線の料金（約1万5千円）よりも少々高めの設定だ』……少々の幅が広過ぎないっすか……？

バスホテルというからには・・・風呂付必須では？ねぇ？駄目か？(´・ω・`)ションボリ

急行銀河でもいいですよ。

グリーン車でええやん

新幹線の最終より遅く出て、新幹線の始発より早く着くならアリ。ビジネス用途やイベント遠征→ぐっすり休めて直出社が出来るのは強み。元は寝台急行銀河がその役目を担っていたのだが、それを廃止したJRが悪い

夜中に快適に移動出来ることにメリットがあるから、新幹線と比べるのは違う気がする

ここで一句『サンライズ 下りも大阪 止めてくれ』

夜行バスって椅子倒して大人しく寝るもんだと思ってたら前列が椅子倒す事にいちゃもん付ける奴結構多くて。最初から乗るな。

鉄道や車問わず、少々高くても快適なほうを選ぶ

高いんだから、ちゃんと携帯見ないでねドライバーさん。

はかた号不幸行き