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VW「最も小さなワーゲン」発売

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2017年04月27日 19:25 ITmedia ビジネスオンライン

  • むー。街中で見ても全く「新型」と分からぬままにスルーしちゃいそうであるw
    • 2017年04月27日 21:45
    • イイネ!16
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  • よくある軽ハイトワゴンよりも安いという衝撃���ä���
    • 2017年04月27日 21:39
    • イイネ!14
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  • 日本車も肥大化してるのと同様、VWもかつてのGolfのポジションにPoloがいて、Poloのポジションがこのup!。Golfがモデルチェンジ毎に縦横比をそのままに大きくなり、現行型の車幅は1,800mmを超えます。GolfベースのThe Beetleもそのサイズ。
    • 2017年04月27日 21:20
    • イイネ!13
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  • 不人気の理由が「泥棒ヒゲ」ということに気付け!(笑)
    • 2017年04月27日 21:39
    • イイネ!9
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  • こういう 臨機応変の力が アメ車にないから売れないのだ
    • 2017年04月27日 22:17
    • イイネ!7
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  • これでも以前のポロと同じ大きさがあるんだよね (´ω`)
    • 2017年04月27日 22:53
    • イイネ!5
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  • この辺りのセグメントの車を選ぶのは運転に慣れてない人が多い筈やから、こういうコンパクトカーにこそ、運転支援や予防安全の技術をてんこ盛りにするべきとちゃうんかなexclamation & question�⤦������ᤷ�����
    • 2017年04月27日 21:50
    • イイネ!5
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  • ワーゲンってヒトラー推奨の車だっけ?
    • 2017年04月27日 21:39
    • イイネ!5
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  • 初期Beetleを復刻させてほしい。
    • 2017年04月28日 07:40
    • イイネ!4
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  • うは、このデザイン・・・全くうれしくない!
    • 2017年04月27日 21:13
    • イイネ!4
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  • 輸入車、という先入観で見ると随分安い気がするが、その代わり装備は同価格帯の国産車と比べるとかなり貧弱。しかし、高価格・高機能化し過ぎた国産車(特に軽)に対する一つの示唆、といえる1台のような気がしますな。
    • 2017年04月27日 22:32
    • イイネ!3
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  • MT仕様車は正規輸入されないのかな? /
    • 2017年04月28日 15:41
    • イイネ!2
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  • 排ガス騒動にめげずに「Give up!」になるなよ!!日本向けは、そんなに影響ないだろうけど…。それはさておき、馬力があと25bhp欲しい所。
    • 2017年04月28日 05:12
    • イイネ!2
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  • オレ、これならミラジーノの中古に乗ります 外車乗るならフルサイズが良いな�����
    • 2017年04月27日 21:10
    • イイネ!2
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  • 外車でこの価格は凄いな��դ�
    • 2017年04月28日 01:09
    • イイネ!1
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