役員報酬3割以上返上したって、当人どうってことないだろうよ。経営判断を誤るトップ＝交通事故を多発させる運転手みたいなものだから、クビでいいのにな。

今時の日本の若者は運転免許取得する奴が減ってるし、運送業界は運転手不足で何処も死にそうだよね。経営陣は適当に指示してれば良いけど、その荷物を運ぶ人の存在に気付くべきで何とかしなきゃね。

荷物の問題で「このままではドライバーの負担が大きい」と業務見直し。で、そんな負担を掛けたスタッフ逹に何故残業代払わんかったん？「荷物の急増」って言うけど「これだけ取り扱えば儲かる」意識しかなかったんやろ？「これだけ取り扱えば業務が機能しない」は二の次、三の次でスタッフに代価も払わずで強欲な結果やね。

こういう、上の人の報酬カットとか返上とかニュースでたまに聞くけど。その浮いたお金で、努力した他の人が得する施策がうててるのか、改善しようと誰か動いているのか、そっちの方が大事じゃない？

迷惑をかけた相手の中に株主だと？冗談だろ。 直接手を汚してないだけと違うか。

創業者以外の経営陣は株主とお客様と従業員(ヤマトの場合は配達員)に食わせてもらってる思いは無いんだろうな。

黒猫に噛みつかれる刑に処するニャン

残業代未払いは経営者を死刑にするくらい重い刑罰を設ければ、すぐに無くなると思いますよ。

俺の所に来る運転手は、稼げるとは言うててんけどな

現在の経営陣だけ？ って、このようなニュースを耳にすると思う。経営がババ抜きになってる企業ばかりなんだね。

社長は職安から出直した方が良い。

社長処分する前に、配達の際に先に不在票投函ありきで配達物を後に後に回し、残業代を儲けようとするドライバーを先に処分しろよ

潔い。辞めて終わりではなく、環境を整えることが経営者として最優先であると認識できているのは共感できる。なんでも辞めりゃいいってもんじゃない。

運送業は…