タカタと聞くと、どうしてもジャパネットの方を思い浮かべてしまいますね。

完全にハメられたな。米とマレーシアで死亡例って、嘘クセー。自動車メーカーも役所と同じだから、下請けのことなどゴミとしか思ってない。タカタ御愁傷様。

やっちまったな〜俺の車へのリコールも年単位で対応してもらえてないけど、どうすんの？

昨日、衝突事故でエアバックが開きました、開いた瞬間タカタの製品じゃ無い事を祈りました

１１０円のＳ安ですね１円になるのを待つだけ

どうでもいいけどうちの親が「ジャパネットたかたヤバいらしいじゃん？」って言ってたけどこっちと間違えてる件。

エアバッグを展開させるインフレータは火薬。火薬って劣化して設計通りの燃焼を起こさないのに、交換不要ってオカシイと私は思うよ。発炎筒も使用期限があって、数年で交換するのは劣化するから

サンパウロ州ジュンジアイー市に在るブラジルタカタ、ここの日本人出向社員の横柄な態度を見て、この会社は必ず潰れると確信したが、案の定。　同じ日本人で出向社員と移民、奴隷は負ける。

自動車産業の発展と共に歩いてきた大手でも、あっけなく潰れてしまう時代。 問題が起こったときにどう対処するかで、最悪の場合こんなことになってまうってひとつのモデルを作ってもたね。

緑色も鮮やかなタカタのフルハーネスは憧れの品、だったんですがねぇ…(￣▽￣;)

無くてはならない会社をどうにか軟着陸させる見通しが立ったと言うことでしょうか？

アメリカで謝罪会見をした際の、この社長の態度が良くなかったネ！あれで、アメリカ人の反感を買ったのでは？

やはりな！　賠償能力を超えていてよく続けていると思っていた。家電産業に引き続き、日本自動車産業に影を落としましたね。