女のエスティマとかワンボックス運転する車は注意です。 下手くそな上、周り見てない、譲らない、突っ込んでくる、平気で路駐当たり前です。 バス運転士より

セダンの需要があることは、外国車の売れ筋を見たらわかるやん。問題は、国内メーカーが手頃なサイズと値段の魅力的なセダンが作れてないだけ。

セダンでもコンパクトでもSUVでも軽でも構わないからMTを作ってくれ。できれば電スロなしで

親戚に車買う時に『どんな車買うの？』と訊かれたので「カローラみたいなセダン」と答えた。で、実際はインプレッサＷＲＸ　ＳＴＩ

2ドアクーペ乗りのオレにとっちゃセダンもSUVもウンコでしかないw

今のセダンデカいのばかり。5ナンバーサイズで良いの造れや

ルーツやメカの話をしても，ドライビングプレジャーを重視しないユーザーには通用しないと思うけどさ，セカンドカー以外ずっと4ドアセダンな俺も，セダンは推したいね．譲ってワゴンだな．

カローラ•シビッククラスのサイズで、シンプルデザインで壊れなくて速くて全部コミで200万円以内。

(∪￣ω￣)y-ﾟﾟﾟ オッサンは車と言えばセダン、バンやワゴンは商用車という感覚が根強く残ってる。

「セダンを選ぶべき理由」そりゃセダンに乗る一般ドライバーがある程度いないと、覆面パトカーが目立ってしまって仕事がやりづらいだろ（交通機動隊）。

ミニバンに慣れてしまうと、セダンは天井低くて圧迫感があるのと、荷物があまり載せられないのがね。ファッションより実用性かな。

どんな車でもいいから、狭い道を我が物顔で走らないでくれ　んで道を空けてくれてる人に会釈なり手を上げるくらいしろ、道路は歩行者優先だろ？

愛車はアクセラセダン💕新車で買ってからかれこれ６年これからもヨロシクだよ(*>∀<*)