【なるほど】これにはリーディングカンパニーの日本交通が参加するわけですね納得です。労働問題があるような無線加盟会社は不参加ということでお願いしますよ

母の病状が急変した時、私は福岡にいて帰ろうとしたがＪＲも高速バスも無かったので、佐世保まで２万でお願いした事ありましたね。運転手さんが帰りの料金は高速代だけでいいよって言ってくれた。

元タクシードライバーの意見だが、こんなもん根本的な対策にならない。もうちょっと会社の取り分を減らせば３０％ぐらいの値下げはできるはず。今の時点で会社の取り分が５０％以上というのは現代の奴隷制度である。

「ちょっと寄り道してとかもうちょっとだけ走って。ただし追加料金は払わない。」という馬鹿な客とトラブルになる事必至。

土地勘がないところで、料金が事前にわからないタクシーは使いづらい。 今どき払うまで金額がわからないのって、タクシーと回らない寿司くらいじゃね？

ふふふwww 我がチェッカーには、その様な様最先端システムは不要(というか導入など夢また夢w)である！これからも自分の流しのスキルに頼るのみ((( ；ﾟДﾟ)))

これでわざと遠回りやメーターを倒さず走る、メーターが早く回るよう改造のようなぼったくりドライバーが撲滅できるかも

「タクシーなんて、チケットでしか乗ったことないよ(笑」←バブルの頃ならこんな戯言いえたんだけどね(/_;)

他所の土地でプライベートで乗る場合もお釣りはドライバーさんにプレゼントする派な私。金額なんて気にせず乗るよ。

日本の制服タクシーにはちょっとした事で文句つけるクセに海外ではいくらボッタクられてもだんまり、白タクでもない限り料金目安はドアにシール貼ってるのにね^_^

これ、逆に運転手が渋滞とか上手く回避してくれるとかがなくなるよな。

3000円以上からってのがポイントだよな。低額のほうが1メーター上がるか上がらないかの料金の差が大きく感じるものだと思うけども(´・ω・`)

仕事以外でタクシー乗らんから気にならんなぁ。前に「道間違えちゃいましたけど会社の金だからいいでしょ？」と言われた時はキレたが。