- これに気をよくしたおけいはんが、コンフォートサルーンにもプレミアムカーを投入したりしてwwwww
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- ラピートのスーパーシートもそうだけど、1時間足らずで降りるのが惜しくなるような造りのようだな
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- 一方、関東私鉄ではリクライニングしない近鉄LC カー並の車両が同じくらいの料金でぼったくられている。 有料車両では西高東低やのう。
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- 初日に乗った。感想は過去の日記で。やっぱりみんな同じところが気になるんだな〜 やっぱり５００円であの乗り心地は安いね！
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- 400円〜500円ならコスパ良すぎるくらい。
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- そうなんだ(o^_^o)
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- トイレはなるべく乗る前に済ませましょうね(^_^;)
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- 関西人はドケチ精神の人が多いですから、リピーターが採算ベースで着くかは疑問ですねえ。内装が豪華なのは凄いが、たかだ３０分に５００円はちょっと高いと思う。
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- トイレがあれば、もっと良かったのに。
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- 京阪が課金特急？と思ったらJRのグリーン車みたいなもんか。と侮っていたらそれ以上！
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- アテンダントがいらっしゃるんですね…おけいはんのポジションは？中川家のネタにある昔ながらの京阪電車もめったに乗りませんが大好きです。
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- トイレがないから安いんです。
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- その内JRも新快速にグリーン車を投入したりしてね…。
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- それより、増発・増結分でこういうのやってほしいんだけどね 他の車輛や列車を混ませるとか、悪い影響が出るのはまっぴらだね
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