批判覚悟で申し上げますが大阪環状線から見る殺風景さが嫌いだ。灰色なんだよね。

奈良線のはまだ現役か。

4枚ドアを廃止していくのは前から報道されてたけど、できればオレンジ1編成とPOWER LOOPは残してほしいもんです。323系は快適だが面白くない。

いろいろな意見が・・・・・大阪感情線？

あの朱色の車体でないと、環状線という感じがせーへん…新しい電車も同じ塗装にしてほしなあ

国鉄時代の中央線じゃんと都民のオッサンならおもうのよね。ちなみに緑が山手線で黄色が総武線な。地方出身者が中々覚えない東京JR事情あるあるやで。

懐かしいオレンジ色この電車に揺られて天満から天王寺〜等々青春時代の真ん中で〜(ノ´∀｀*)この頃見かけないと？引退ですか

もはやリアル山手線な103系が遺るのは、奈良線以外にどこがあるのかな？

みんなコテンパンに言ってたクセに…と、103系のぼやきにも似たつぶやきが聞こえた気がした（汗）。もうしばらく桜島線（ゆめ咲線）は運用入るのかなぁ。。

播但線や加古川線の103系は、いつまで走るか気になる

世の鉄道変態諸君！いまこそ餌をむさぼり食って肥後ズイキの涙を流して歓喜勇躍して法悦に浸るときだ！ww

103系は撮影したら乗車して音を楽しもう。コンプレッサ、ブロワー、MG (電動発電機)、それにノッチオフ時の断流機の「スッコーン音」空気指令ブレーキ減圧の「エア漏れ音」は是非。

改造形式を含めれば，奈良線・和歌山線・加古川線・播但線など，まだ関西各地に残っているが「東京ではとっくに，東京ではとっくに」と，関西嘲笑ネタにのみ使われてる低性能車．関西人としては，さっさと全滅して欲しい 誕生から約半世紀｢103系｣ 大阪環状線からの引退報道に｢寂しい限り｣の声