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「軽車両に該当」経産省が釈明

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2017年09月15日 00:04 毎日新聞

  • 論点はそこじゃない。子どもが乗ることが前提のベビーカーは全部車道での運用を前提にすべきでない。
    • 2017年09月15日 10:17
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  • 本音は「馬鹿が勝手に拡大解釈して騒ぐとは思いませんでした。馬鹿が悪いとは言えないので私たちが悪いことにしておきます。」といったところだろう。
    • 2017年09月15日 10:10
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  • あの発表で誤解するかね。だとすると日本語の読解力に疑問を持つわ。この仕様であれば現在の法律に則ればこうなる、という話だったでしょう最初から。
    • 2017年09月15日 09:28
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  • リアカーはおばあちゃんが引いてても車道。お役所仕事だと思う反面、乗用車のドライバーがベビカが車道を通行してもいい安全運転をすればいい。最近のドライバーは自分の事しか考えてないからな。
    • 2017年09月15日 09:50
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  • 電動だし6人乗りだし、保育士も押し歩くんじゃないから軽車両扱いなのだろうとは思ったけど、最高時速6km以上の仕様だったとはね。自転車より幅広いものが自転車並のスピードで歩道を行っちゃダメだわ。
    • 2017年09月15日 09:41
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  • 最初驚いたが、「一定規格を超えると軽車両になるので、輸入する(作る)ならそれ以下にする方が良い」って話。でも普通に考えれば危な過ぎ。ーーー
    • 2017年09月15日 06:33
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  • チャリンコも車道走られると迷惑です。
    • 2017年09月15日 09:47
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  • 車道怖い((((;゜Д゜)))
    • 2017年09月15日 10:09
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  • 役人は現行法の中で判断せざるをえず、過度に解釈を広げられる権限を持たせるのは危険、ってのは分かってるんだけど、一緒に仕事しててたまにイラっとすることがある。
    • 2017年09月15日 09:44
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  • いやいや 一部だったとしてもどうなのよ? ( →_→)
    • 2017年09月15日 09:39
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  • 批判(炎上した可能性アリ)は当然だよ。車道を歩かせるなんて、「事故に巻き込まれようが知ったことではない」と明言したからね。
    • 2017年09月15日 06:25
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  • 日本の道路、狭いからな…、歩道も狭いし…
    • 2017年09月15日 01:48
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