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JR三江線の記念きっぷ発売へ

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2017年11月17日 21:22 ねとらぼ

  • 今秋,粟屋駅で下車したことにより,三江線の全駅乗降を達成しました.個人的にはこれを以て,三江線へのお名残にします�� 非ドライバーの私が廃線後の旧沿線へ赴く事は,もう無いでしょう… ありがとう三江線…記念の「江津−三次駅間 35駅入場券セット」近日発売
    • 2017年11月18日 19:09
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  • 「JR三木駅」ってどこ?そのうち、「三次駅」に記事が差し替えられそうな気がしますが…
    • 2017年11月18日 13:37
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  • 宮川大助花子さん、お分かりになりましたら一つ三江にしてください。宮川大助花子さんでした〜。それでは次回のこの時間を楽しみに、さいならー。
    • 2017年11月18日 19:23
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  • 風景が飽きないんだよね。2014年8月乗車
    • 2017年11月18日 10:09
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  • ほとんどの駅が駅員無配置なのに、入場券セット…?って思った。 三次〜江津を往復の記念乗車券とかも売るのかな?
    • 2017年11月18日 17:42
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  • 乗らずに残そう赤字ローカル線運動は全国で開催中。
    • 2017年11月18日 15:59
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  • 国鉄民営化は国民の大多数が支持して進められた。 小泉改革の国際会計基準により不採算部門を温存することも叶わなくなった。 みんなが選んだ道だから仕方がない。
    • 2017年11月18日 10:39
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  • 廃止になると普段全く乗らない葬式鉄が押し掛け僅かな地元民が満員過ぎて乗れなくなるのが恒例。
    • 2017年11月18日 22:44
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  • JR三木駅? 国鉄三木駅なら三木線廃止で無くなったし三木鉄道三木駅も無くなった、神鉄三木駅ならあるけど(笑)
    • 2017年11月18日 17:34
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  • 廃止はテコ入れをしなかった結果だ。それは時刻表から窺い知れる。姫新線の上月以西も危ない。
    • 2017年11月18日 12:21
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  • 最後迄に、もう一度乗りたいなぁ。幾度も往来にありがとう。沢山の思い出があり残念ですね。
    • 2017年11月21日 18:27
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  • 地域ニーズに合わないという理由があちこちの路線でも使われるかもしれないという危惧はともかく、この路線については本当に地域のニーズに合ってなかったようです。いつの間にか廃止が決まってた。。。
    • 2017年11月18日 19:32
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  • こういう路線を電車でGOみたいな運転ゲームに収録して擬似的に後世に残すみたいな事は出来ないのだろうか。まあプレイ時間が長すぎてダレるか。
    • 2017年11月18日 19:18
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  • はやく廃線になぁれ!とワクワクしてる葬式鉄の顔が目に浮かぶようだわ…
    • 2017年11月18日 16:51
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