- 渋滞の原因は、”自分が優先”、という小中国人の意識によるもので、車は無関係です（笑う） この意識を改革し是正するのは、猫にラジオ体操を教えるくらい難しいと思うよ（笑う）
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- 日本の軽自動車を見て考える､中国の小型自動車市場の潜在力= 無理無理┐(-。ー;)┌志那人の虚栄心は強いから。志那でﾕﾆｸﾛは人気だが、金に余裕があると やっすい服着てるわと馬鹿にするし┐(-。ー;)┌
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- 馬鹿の一つ覚えの「リコールガー！」がやって来ると思いますが、長文の日本語の読解能力は皆無の方ですのでどうかご容赦をｗ
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- 軽トラは、そちらでも便利だと思うよ。
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- 軽自動車が売れているのは自動車税が高すぎるからですよね。長年のデフレで賃金は下がる、もしくは仕事を失っていましたから。雇用は今のところ堅調ですが、経済政策としてはまだ弱いですね。
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- 小賢しい知恵をつける暇があるなら、まずは、爆発しない車を作る努力しろ(;=ω=)
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- …(￣▽￣;)(笑)"市場規模"と"現実の事情"をごっちゃにすんなよ？まぁ、数字とか｢だけ｣を見て本質や問題点を置き去りに議論・意見(という名前を借りた"いちゃもん")を当て擦るのは蟲獄猿の質だがな？
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- 大体、中国のドライバーライセンスなんていい加減なんだから、君たちに日本車はふさわしくないんだよ！国がいい加減だから、全てがいい加減になる。
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- 北京原人ご運転すりゃどんな車でも粗大ごみにしかなんないよ(´･д･｀)ﾊﾞｰｶ
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- 渋滞解消に車のダウンサイジング(小型車の開発？) ち
がうね バカじゃないか？道路の改修や増設無くして出来ないあとは交通マナーを運転手に徹底的に守らせる事 (中国じゃ無理そう)- 2人
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- コンパクトでも快適で機能性が高い、からじゃ？あとは…単に「好み」じゃないかしら？
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- 渋滞が多いのは自己中が多く互いに譲らないため。交互に通過すればすぐには渋滞にならないから。日本が小型なのはまだまだ道が細いから。また一日50�劼眩�らないとこ多いし。現に日本も渋滞は普通にある。
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