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2017/11/25 08:19 配信のニュース

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2017年11月25日 08:19

  • こんな高い?リニアに乗って喜ぶのは日本の一流偽装隠ぺい会社の役員たちと無料パスを持っている議員達だけだなんじゃないのかな??
    • 2017年11月25日 11:04
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  • こういう方たちに給料しっかりあげて、道路鉄道橋梁技術を伝承していってもらいたいですよね。まあ大手ゼネコンというスーツ組とユニホームといった現場組と。 現場で組めないものは設計の責任だし
    • 2017年11月25日 10:58
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  • すっげー。しかし、新幹線の品川も最近つくったんだし。どうせリニアの駅作るなら、最初から地下に、乗り入れを想定した空間を作って、準備工事しておけばよかったんじゃね?
    • 2017年11月25日 11:20
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  • リニアをよく言っている人も悪く言っている人も、結局完成したらみんなこぞって乗るんだろうな���å��å�
    • 2017年11月25日 12:49
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  • 新幹線でかえって地方が疲弊した気がする。日帰り出張とかで宿泊業は壊滅したし。百年後の日本に高速大量輸送する需要あるんかな。コンコルドもなくなったし。
    • 2017年11月25日 18:26
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  • リニアとかいらないから深夜夜行の定期復活してくれ。MRながらとか普通に需要あるじゃん。
    • 2017年11月25日 14:16
    • イイネ!6
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  • こういうのを見ると始まったんだなぁと感じる。リニアって昔からずっと話には出るが…な感があったのでw これから難所が続き問題出まくるとは思いますが、是非完工して頂きたい。
    • 2017年11月27日 15:01
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  • リニアは品川から名古屋を40分で走る。 八王子から新宿まで座れないことが多いことを考えると、プラス500円の長椅子車両をつないでも良いと思う。 需要は多いはず。
    • 2017年11月25日 15:00
    • イイネ!5
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  • 狭い日本、そんなに急いでどこに逝く〜
    • 2017年11月25日 13:12
    • イイネ!5
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  • 生きてるうちに乗りたいな
    • 2017年11月25日 17:08
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  • ǭ
    • 2017年11月26日 16:35
    • イイネ!3
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  • 便利になるとは思いますが、所要時間を考えるとどうせ車販など旅情をかき立てる類いの物は何もないでしょうね。
    • 2017年11月25日 19:56
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  • そこ開削なんですね。広島空港や岡山空港はあまり便利でないので、名古屋乗換でも40分短縮すれば大きいです。期待。
    • 2017年11月25日 14:30
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  • まだルート揉めてないっけ?大丈夫かな?
    • 2017年11月25日 13:40
    • イイネ!2
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  • 完成する頃には私はもう生きてはいないだろう。100年後の子孫のために作業する人々の想いを感じてしまいます。
    • 2017年11月25日 12:49
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