昼ニュースで乗客が撮った乗務員室の中を通って貫通扉から線路に降りるシーンの動画が放送されてたけど運転士がひたすら頭を下げつづけるところが映っててつらそうだったやん！ 運転士は悪くないのに

JR東海に限らず、この種の事故は施設、車両の老朽化や保守点検のありようで、これからますます発生する。さらに重大な事故も予想される。下請けの責任ではない。巨大化した本社企業が引き起こす末期症状。

新幹線ばかり可愛がり在来線を疎かにしすぎる如何にも火災帝國らしい事象だな

見出しの東海道線とだけ見て、記事を見た関東人は「なんだこの電車は？」と思ったのも少なからずいるだろう・・・

そこから出られるなんて貴重な経験ぞ？･･･って自撮りする奴ぁいねぇか(´･ω･`)ヾ(-д-;)ｵｲｵｲ..

パソコンのパンタグラフ式キーボードが壊れても何とかなるが、電車のパンタグラフが破損すれば速攻で立ち往生ですからね。「営業区間の線路が昼間から堂々と歩けてラッキー」と思うしかないかな…(^_^;)

「運転再開について、異音感知から約６時間後の午後２時ごろ」ですか。朝一で下関まで移動していた１８きっぱー、立ち往生ｗｗ。もう下関までいけないのでは？広島に向かう１８きっぱーももうだめだねｗｗ

熱田か大府で折り返し運転はできなかったのだろうか？

線路歩けるなんて鉄分たっぷり旦那がここにいたらションベンちびって喜ぶな(笑)

名鉄に客を強奪される東海道線か！

またエアセクションで力行したなwww

新幹線の台車破損の次はパンタグラフか。アホウヨなどは新幹線台車破損ニュースに、こんな破損があっても止めた車掌エライ日本エライなどと能天気な書き込みをしてたがもっとヤバい事態になってるのでは。

パンタ破損て珍しいな。

あとちょっとで名駅なのに、あんな何もない所で止まったのか、この寒い中可哀想に(；´_ゝ`)