この頃の「ナローボディ」と呼ばれるスリムなポルシェ９１１は本当に美しいスタイルをしていますねまぁグループCやルマンを席巻したロスマンズポルシェ９５６やGT1の勝利の為のエゲツナイボディも好きですが

よく外車のクラシックカーは物持ちが良くてやっぱり外車は違うと言いますが、日本車でも屋内ガレージ保管すれば同じように持つ場合があります。この901もガレージで良かったね、と・・・・・

イイねぇー！

ナロー中のナローだ(^_^;)

エドー！カムバーック！！。゜（゜´Д｀゜)゜。

素敵な車

マイク『いい車なんですが、色々とガタがキテますねぇ。塗装なんてボロボロだ！1500ポンド現金でどうでしょう？』

レストアしちゃったらアカン気もしますが、まあ、良いか。「コダワリ」ってのは個人も法人もひっくるめて必要なファクターだからね。

仕組みと素材がシンプルな古い車は再生しやすい。複雑になった現代のクルマ、半世紀後にレストアしてもらえるかな。

なんかフェラーリでもありましたよね。日本の納屋に眠っていた埃まみれのフェラーリが、高値ついたやつ。ロマンがありますね。

「901」と聞くと、京浜東北線を走ってた電車の事かと思った。