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トヨタ 米で自動運転試験休止

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2018年03月21日 15:05 時事通信社

  • 自動運転は、鉄道みたいな専用軌道でないと無理だと思うよ。
    • 2018年03月21日 19:11
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  • 自動運転は、まだまだ発展途上。危険性を予知できるものではなし、また、非常事態をどのように認識し対処するかは、しょせん大雑把な条件設定しかできていない状況。公道テストなど出来るレベルではない。
    • 2018年03月21日 18:53
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  • だから、機械に頼ろうとしてる時点で馬鹿なんだよ。咄嗟の判断だとか起点、臨機応変な動きは人間にしかできんし、ハンドルを握る責任転嫁にしかならん
    • 2018年03月21日 17:49
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  • 思うんだけど、人や自転車がいる一般道じゃなくて、高速道路を自動運転にしたらいいんじゃない?前の車や合流の事前察知から。長距離運転で疲労した人による事故、キの字の煽りによる事故は高速の方が多い。
    • 2018年03月23日 20:34
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  • 自動運転で事故ったら誰が責任とるんだろ?
    • 2018年03月21日 19:45
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  • 自動運転社会になった場合煽り運転が無くなるのはメリットだな
    • 2018年03月21日 18:28
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  • そもそも人が運転したって殺人兵器並のプリウス作ってるトヨタが自動運転なんて無理だし安倍さんくらい信頼出来ない
    • 2018年03月21日 20:43
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  • あくまでも「運転補助」と銘打っていたり、自社でやらずに出資程度だったり・・・メーカー自ら開発にあたらないところに自動運転への懐疑が見え隠れしているのかも知れませんな・・・。
    • 2018年03月21日 20:03
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  • いきなり道路へ飛び出した事は書いてないのね。ま、完全自動運転には反対ですけどね。アシスト程度に留めてくれ。
    • 2018年03月21日 19:38
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  • 補助員が乗ってても回避できなかった事故のようだし、人が運転してても起きたことだと思うけど。 自動運転じゃすれ違う人すべてを飛び出し予測しなきゃ走れないだろうし、それでは法定速度ですら走れんでそ
    • 2018年03月21日 19:04
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  • ������फ�á��ܤ��������फ�á��ܤ��������फ�á��ܤ��バカじゃ無ぇか�����exclamation�����exclamation�����exclamation 千載一遇の大チャンスを棒に振るなんて大バカ者だexclamation  人が乗っていて事故が起こるのは2万%前方不注意じゃん
    • 2018年03月21日 23:35
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  • 一般道は無理。時速20キロでも、物凄い情報量を処理、判断しなきゃいけない。大渋滞になるぞ。
    • 2018年03月21日 19:10
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  • トヨタ関係者「人の命の安い国で開発を続けます。そう、中○あたりが最適かも」←本気で考えてそうだ。
    • 2018年03月21日 17:49
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  • 歩行者すら避けられないなら実用化はまだ先だね。世界に売る商品だから、動物や車の飛び出し、落下物、路面の地割れや崖崩れ、停止中の対向車の無理な右折、センサーの汚れ位は対応しなきゃ。
    • 2018年03月21日 18:29
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  • 自動運転なんてテレビ電話のようなもの。ほとんど利用されないのがオチ。
    • 2018年03月21日 18:55
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