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ウーバー 死亡事故遺族と和解

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2018年03月30日 07:00 時事通信社

  • あれは、人が見て運転していたのなら、減速できていたのかもしれない状況だが、車が減速するだろうと女性が横断を強行したようにも見える。過失割合は、0:100ではないと思うけどね。日本でも0にはならんよ。
    • 2018年03月30日 12:10
    • イイネ!48
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  • 自動運転じゃなく、人間が運転してたら防げた事故だったのかどうか正直判らない。
    • 2018年03月30日 10:05
    • イイネ!23
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  • とりあえず、自動運転の実験中なのに前方をちゃんと見てないドライバー?の過失は大きいと思うが?
    • 2018年03月30日 09:22
    • イイネ!18
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  • 普段なら「政治的圧力!」とか言うのだが動画を見る限り歩行者側にも問題があるのが明確だ。どの程度の示談かしらんが譲歩すべき結果に落ち着いたのだろう。
    • 2018年03月30日 09:01
    • イイネ!16
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  • 動画を見たけど、あの暗闇の中からライトの明かりの中にいきなり人が出てきたら、人間が運転してても間に合わないと思う。。。逆に自動運転の方が安心、と言えるほど発展してほしいところです。
    • 2018年03月30日 12:39
    • イイネ!14
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  • 何億円払ったのかな?
    • 2018年03月30日 11:52
    • イイネ!14
    • コメント2
  • トヨタ自動車とエヌビディア「実験を続けるなら命の安い国でやろう」←本気で考えてるかもw
    • 2018年03月30日 12:00
    • イイネ!11
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  • 自動運転はまだ未熟だから公道での実証実験をやっているんでしょうに。研究室で完成するわけがありません。こういう取り組みを否定すれば、日本は確実に次世代自動車の覇権を失います。
    • 2018年03月30日 09:41
    • イイネ!10
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  • 『ゴースト』の霊媒師が頭をよぎったがあれはウーピーだった、ウーピー・ゴールドバーグさん。
    • 2018年03月30日 11:58
    • イイネ!9
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  • 映像見たけど外国もそうだけど、日本も歩行者、自転車ともに信号守らないんだよな 自動運転のルール決めより、元々の歩行者等にルールを徹底することを義務化するところから始めた方が良い
    • 2018年03月30日 12:11
    • イイネ!8
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  • 交通ルールを守らない人間を、交通ルールに従う自動運転の機器がなんで守ってやらなきゃいけない意味がわからない。
    • 2018年03月30日 12:45
    • イイネ!7
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  • これに関して言うとハイビームで見てたら動く物を認識するのはかなり早い段階でできただろうし 横断は徒歩で遅いしし自分が運転してたら普通に減速できるし止まれる 危険回避システムとしてはかなり不味いと思う
    • 2018年03月30日 12:10
    • イイネ!4
    • コメント9
  • 人が運転してても避けられたかどうか…って御意見が散見されるのだが そもそも、そう言う状況を回避する為の自動運転じゃないのか?
    • 2018年03月30日 13:22
    • イイネ!3
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  • そういうのが昔流行ってたような…ウーバールーパーだったっけ?
    • 2018年03月30日 12:06
    • イイネ!3
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