JR西日本、福知山線脱線事故から１３年の４月２５日。奇しくも近鉄南大阪線大和川橋梁では橋脚がずれ、線路がゆがむ故障が発生。重大事故に至らなかったのは不幸中の幸いだが。原因の究明と今後の橋脚

え、傾いた？

鉄道施設もすでに100年以上にもなる物が多く老朽化や設計強度が不足している物もあると思う。 事故にならなくて良かった。

橋脚が傾いてる…まぁ大惨事になる前で良かったと思っておこう。

散歩ついでに出かけようかと思ったのだが、当分、電車は混みあうなぁ。それにしてもこんな時こそ、遅刻を開き直って茶でも飲んでりゃいいのに、生き急ぐ。

俺が大学生の頃に、近鉄南大阪線を地上から高架に変える工事中だった。矢田駅近くに住んでいたので毎日工事の進行を観ていたし、たまに大和川の土手沿いを散歩していたので架橋のチャチさが・・。

そっか。道明寺って事はJR柏原で行くのか。ホームの大きさ考えるとかなり大変そうだな

仕事が早い！福屋工務店！？(未確認)

この時期に、大雨による増水→橋梁に異常発生って、すごく異例なのでは・・ 一刻も早い復旧を望みます。

都心側が区間運休なのはキツい。いつもより一時間早く出たのに遅刻した人もいたんじゃないかな？お疲れ様です。

根本的に修復しようと思ったら、鉄橋をはずして橋脚を交換する必要があるでしょうね。これは大変だ。(-_-;)