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ホンダ耕耘機F90 生まれた背景

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2018年07月15日 11:12 ねとらぼ

  • だから、F90って言ったらガンダムが真っ先に出るんですってwww
    • 2018年07月15日 17:03
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  • 話がワープするけど、奥山さんデザインのヤンマーのトラクターは商売的にはどうなんだろ?と思ってしまった。新幹線は素直にカッコよくて性能良ければいいんだろうけどさ。
    • 2018年07月15日 16:34
    • イイネ!13
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  • これが小型軽量化を果たしOMとの闘いに多大な貢献をしたF90か。
    • 2018年07月15日 15:31
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  • まあそりゃサナリィ製のあの革命的なモビルスーツを思い出さずにはいられへんわな(笑)。
    • 2018年07月15日 17:18
    • イイネ!11
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  • すみません、息をするが如く当たり前にF91と読み間違えました。セシリー!
    • 2018年07月15日 15:47
    • イイネ!8
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  • 小型・高性能化して各種オプション換装により高い汎用性を実現し、操者の撃墜数はごく短期間のうちに3ケタにのぼるという。て書けばいいんでしょ。
    • 2018年07月15日 15:03
    • イイネ!7
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  • 一回怒らせといて、「でも世界初です」っていうと「ああそうか」ってなる。(^_^;)やっぱオヤジさんだなー(笑)
    • 2018年07月16日 09:25
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  • >ものすごくよく走るコンバイン これが『世界最速の芝刈機』に繋がっていくのか……(たぶん違う)
    • 2018年07月15日 17:15
    • イイネ!6
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  • V4エンジンももうちょい大事にしてくれw
    • 2018年07月15日 14:37
    • イイネ!6
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  • え?質量を持った残像で耕耘する?マジかよwww
    • 2018年07月15日 21:34
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  • 宗一郎さんは、ディーゼルとFRそれとミニバンは絶対ダメと言っていたという話を聞いたことあるけれど、これはディーゼルだったのね。
    • 2018年07月16日 00:35
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  • 実家に手押しタイプの小さい耕運機が有るけど、エンジンスタートが紐で面倒で中々エンジンが掛からないから担当に成っている。取り外し出来るセルユニットが有れば良いのにね
    • 2018年07月16日 11:41
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