個室の豪華バスってヤツに乗ってみたい。

自分で運転した方が楽しくねーか？それに運転が下手な奴に自分の命を預けたいと思わん。寝てる間に天国に行ったなんて、笑えねーよ。

ここはやっぱり、はかた号よりも所要時間が長く4列シートなオリオンバスで…。

夜行バスに乗れるのは、30代以下だと思う。それ以上は腰や足やら痛いやら、しかも寝れないやらで…安くても拷問

【夜行バスといえば昔ながらの4列シートを想像しがち】って、いまどき４列シートの夜行バスなんてあるのですか？私が利用し始めた15年以上前から3列シートしか見たことありませんが。

こいつ、バカなのか？レポートする気がないんだろうな…プレミアムシートに乗ってるし…はかた号を何度も利用した人間には、何も伝わってこなかった。20年前から3列シートだよ？

休憩たったの二回なんて恐くて乗れんわいや、俺は運転してないからさほど消耗しないけども運転手がその長距離をたった二回なんて何が起きるか分かったもんじゃない

年寄りには、腰に来る旅だ。

拘束バス・・高速道路って防音壁だらけで景色はあまりよくないし、JRの電車みたいに駅ごとに案内放送があるわけでもない。昔の４列シートに比べりゃ3列シートだらか居住性はよいけど

今更感タップリの記事ですね。３０年近く前には運行していた路線で、当時は軽食も提供されており、中央道経由でした。１５時間バスに揺られて博多に着いても身体が揺れてました(笑)

参考にならない(苦笑)…