今の段階で〇〇のせいだと批判するのは急ぎ過ぎな気がしますね (；・ω・)

大体が、無茶して登山するジジイババアの安全確保の為に飛行ルートを確認しに行ったんだろ？不運としか言い様が無い。山登りは命がけという心構えを持って欲しいものだ。

「操縦士は救助救急業務を始めたばかりだった」←操縦ミスか？この手の事故の場合、操縦士の遺族が乗組員の遺族からフルボッコにされるようだから、それだけは止めて欲しいな。

あの状態見ると6人が生存状態だっただけでも奇跡的な気がする…

ヘリの９人は残念ながら死亡確定だが、昨日の夜１１時くらいに、遺体捜索の自衛隊員が夜営の装備も無線機もなしで二次遭難したと聞いた。自衛隊員の安否はいいのかよ。

こういった事故が起こるたびに思う。はやくドローンなどの遠隔操作できる機械への技術開発へ国が対策費を回してほしい。ドローンを複数台飛ばして確認する方法などで解決できる

これ、6名は機体に挟まれているかして、身体を収容できないなり脈を確認したりできない状態なんだろうな。当然、医師による生死の確認もできないから容態不明。

救助と原因究明を急いで、もう二度と同じような事故が起こらない様になってほしい。ご家族の方の気持ち考えると辛い。ご冥福をお祈りします。

報道、観光、輸送など幾らでもヘリは飛んでいるが、なぜ技術に長けている防災ヘリがOく事故を起こすのだ？態勢や技術に問題はないか？上空視察で事故が起きるのなら、遭難者救助を安全、確実に行えるのか？頻発するのだから要検証だな。【墜落2分前Uﾀｰﾝﾄﾗﾌﾞﾙ発生か信号なし不明者救出急】

グンマーの原住民の投げ槍で撃ち抜かれ落された説

やはり機体のトラブルか・・1日に1回以上の数は飛んでたみたいだしね

登山道の危険箇所確認ってらくな仕事ですな・・・ そんなん登山道歩いて危険箇所さがせよなw まぁ死んでるから遅いけどなw

機体の整備不良だな、整備士の吊し上げはよ！