で、この記事の画像が警察署というのはどういうこと？相変わらずいい加減ねバカヒ新聞。亡くなった方に失礼だ。

前にもトヨタの工場で死亡事故がありましたね、しかし３０分後にはラインは通常通りに稼動していたそうです

トヨタにとってはインパクトドライバーが壊れた程度にしか思ってないし、影響もないだろうな。トヨタにとっては現場社員、特に期間従業員や派遣の命はティッシュよりも軽いからなぁ(´･ω･)ｶﾜｲｿｽ

朝日新聞はもう、現場取材もしてないんだろうな〜。豊田警察署の写真って…。

まぁ、トヨタが悪いて言うより、下請けのメーカーが何か横着したんだろうね、今のトヨタのルールしっかり守ってればそうそうこんなの起きないぞ。うへぇ、また安全ルール追加だね、これは。

■朝日新聞■は日本人社会の、不安、不満、混乱を全力で応援します！！。

よく人が潰される会社だね。

トヨタの作業員と言うより外注の業者だと思われます。移設後の水準出しは気を付けないと、倒れる危険があるんですよね。

ぜっつぼー。絶望〜。「男性は６０代とみられる」って下請か孫請けとか派遣とか期間工とかで命がけで働いてくれる人の名前も把握してないのか。さすが殿様トヨタ。名も知らぬ作業員に合掌。

記事の写真がなぜか警察署？？・・・どうやら広告主さまに忖度したようですね。。笑

警察署の写真て…。

SHARPの下請けだった頃、作業中に立て続けに2人ほど脳卒中で倒れて救急搬送されていきましたが…(-_-;)　SHARP社員「どうせ熱中症だろ！」「救急車を呼ぶなんて大袈裟な！」←脳卒中だよ！！(激怒)

安全性なくして生産なし。by.AGCグループCEO